何かと忙しい都会生活！
それでもダイビングを通じて海を身近に生活してるスタッフ達の不定期日記。
マサシ：
筋肉の貯金はできる
ミカ：
トイレ近い
マイ：
一番エライちび
スズカ：
すぐ寝る。
ユキヤ：
祖父農家 米安定供給
マサ：
脳が硬式野球
2020/3/4・店
2017年2月入社のセレナが、先月末に退社いたしました。
入社直後から研修というには過酷すぎる、
四国は柏島までの往復2000キロ走行をミカに強要され、
挙句、エンジンかけっぱなしの車中泊を命じられ、
恐らくとんでもないところに買われてしまったと、
自分の運命を悟り幾度となく慄いたことでしょう・・・。
3年と短い在籍でしたが、
歴代のハイエース諸先輩達が誰一人成しえなかった
年間6万キロ以上を走破したのはセレナが初めてです。
よく言われます。
ハイブリットのファミリーカーとして産まれ、
それなのにキャリアボックスを背負い、
トランクには常時50キロのウェイトを積まれ、
6人乗車は当たり前、
当然ダイビング器材も6人分。
雪道も、峠も、砂利の抜け道も走りました。
ボディについた小傷の数は、激闘の日々を物語り、
同じベルココンベア上で組み立てられた同期セレナが見たら
驚くだろうと・・・。
18万キロの道を共に走った華奢な功労賞。
おつかれ。
ありがとう。
自走ではなく、トラックに載せられ運ばれていく姿は、
角を曲がり見えなくなりました。
まさ
2/22 田子 透明度：12～15ｍ
今日は雲見に行くはずだった・・・
朝のうちから雲見はクローズを決めた。
確かに・・・予報では昼ぐらいから西風強風、
それから2日間ぐらいは、ずーっと西風予報だよ、確かに海、時化るだろうね、
だからって、こんなに海が穏やかな時点でクローズにしなくたっていいんじゃないか、雲見さん（笑）。
という事で、ぼくらは代案の田子へ、
海はべーったりと穏やか（笑）
なにせ今日は本来、雲見予定でしたからね、外海でワイドもね、
なんて言ったのは僕でしたっけ（笑）。
ワイドとは言ってみたものの、
かわいいウミウシちょいちょい出てきているもんだからさぁ・・
ついつい楽しくなっちゃってさぁ、
ウミウシがっつり探したくなっちゃったんだよねぇ（笑）。
普通種も含めて、やっぱりウミウシ増えてきたんじゃないかなぁ、
ユキヤチームは極小のハナイロウミウシまで見ちゃってるしさぁ。
がっつりワイドの1日のはずが、
水底にべったりマクロな1日に・・・。
小さい生物にさほど興味がいアヤノが一言いったんだ、
「みなさんはあの小さなウミウシのどこを見てるんですか？」
それは「ウミウシの何がいいんですか？」
って言う事かな？(笑)
おれもそういう時あったよ(笑)。
なんだろうね、1度綺麗だな、と思ったらそこからどんどんその奥深さに惹かれてしまうんじゃないのかな、
っていうのは置いといて。
ワイドdayがマクロdayになっちゃたものね、ごめんね(笑)。
でも俺楽しかった。
まさし
2020.2.21（金） 井田 透視度15m 水温16.3℃
ミナミさんとダイビングするようになってから、
半年が経とうとしている。
始めた当初は、耳抜きが出来ない。
中性浮力が出来ない。
出来ないこと尽くしだった。
楽しむことはもちろんだけど、
どちらかというと上手くなりたい。
決して背伸びせず、
目の前に現れた課題を、ひとつひとつこなしてきた。
その日を終え、店に帰ってきてからは
必ず動画で自分の泳ぐ姿をチェックし、
次の課題を掲げ、黙々とイメージトレーニング。
そんなミナミさんと向かえたAOW。
ぼくは嬉しかった。
『ようやくこの日を迎えられた。』
長かったような、短ったような。
『自分にはまだ早い。』
『ほかの人に迷惑をかけてしまう。』
心配なことはまだまだ山積み。
ただ、本人が気にしているほど、悪くはない。
向上心が高いおかげなのか、着々と上手になってきた。
この日は、失敗することばかり。
でも、まだまだ練習することばかりなのだから、
落ち込まなくてもいいじゃないか。
隣で自由に泳ぐイッくんを見ると、
少し焦りが出てくるかもしれない。
でも、気にしなくていいじゃないか。
僕だって最初から上手くなんかなかった。
勝手に水面に浮上しちゃったり、
砂巻き上げたり、耳抜き失敗したり。
失敗だらけだった。
でも、気づけば潜って行くうちに
ストレスが少しずつなくなっていた。
だから、きっと大丈夫。
これからもちゃんと地に足をつけて潜ってください。
まだまだ伸びしろばかりですから。
おたま
２月２０日 田子 透明度：１5ｍ 水温：15℃
伊東のリクエストだったけども、風も吹くし
穏やかさを重視し、田子へ！
水面はペターっと穏やか。
ほら！穏やかでしょう？
小蝶アラシも行けますねー。なんて潜ると、
水中はちょーっとうねっている。
これは穏やかな海に潜れる事が少ない、
ケンさんミナさんのせい？（笑）
ウソです。違います！海況を読みきれない私のせいです・・・。
うねりの影響もあって、ウミウシは少なめだけど、
ちらほら。
２本目の沖の浮島根では、安全停止中にはなかなかの激流。
久し振りに鯉のぼり状態の安全停止に。
これはケンさんミナさんの実力ですかね？（笑）
私たちが入ると、どんどん流れが強くなっていきました・・・
ミナさんからのログのコメントには、
「いつものうねった海を２本もありがとう♡」と。
言葉の端々がズキズキ来ます・・・。
す、すみません・・・。穏やかさで選んだのに・・・。
最後は穏やかで温かい温泉に入って帰店。
次は、いつもと違う穏やかな海を！
すなお
2020/2/29・店
海までのドライブはナイスなミュージックと、
出来るだけ一定のエンジンノイズ、
滑らかな加速と減速、
出来ればふかふかのシートとサスペンションがあれば、
ハイエースでの旅はもっと快適になるのに・・・。
完璧とは言えないまでも、
今回はハイエース内の空気をより安全に
健康や花粉症に配慮して、
全車にシャープのプラズマクラスターと、
高性能エアーフィルターを装着します。
花粉とか、ウィルスとか、PM2.5とかに
効果があるらしいです。
安全運転も心がけますので、
どうぞハイエースの中では大きく深呼吸したり、
スヤスヤと寝息を立ててください。
エンジンノイズを超えない程度なら、
いびきもOK。
まさ